维斯塔潘逆袭迈凯伦的可能性分析91porn y

哎呀，当车迷们看完周五的第二次熟识赛，可能会以为维斯塔潘思在这个周末击败迈凯伦，那可能性小得跟蚂蚁上树似的。不外，如果我们细细筹商筹商荷兰东说念主的收成，说不定能有不相同的办法。

从此次熟识赛来看，迈凯伦跑得确乎挺快的，但是维斯塔潘离领头羊的差距可能没各人思的那么大，就差那么0.2秒。不外，荷兰东说念主因为换了个能源系统，要往后排十位起步，这可不是说他就要躺平了。为啥呢？我们来分析一下。

最先，诺里斯（迈凯伦车手）跑出最快圈的时辰，是在熟识赛的后半段，比维斯塔潘晚了足足10分钟。这说明啥？说明诺里斯的收成是基于赛说念条目更好时的认知，而不是一初始就处于最好景况。再说了，皮亚斯特里（另又名迈凯伦车手）和维斯塔潘的对比，其实更有兴致。他们的差距独一0.2秒，可别小看了这数字，它可能仅仅赛说念条目不同概况战略的不同导致的。

是以，别看维斯塔潘起步逾期，他的实力和后劲依然退却残忍的。说不定到了正赛，他还能给我们带来惊喜呢！

诺里斯慢弯速率快，维斯塔潘中高速弯占优

其次，如果我们望望通盘这个词比赛的GPS数据，诺里斯在慢弯里的发扬险些甩了维斯塔潘几条街，他开得相配溜。不外呢，在中速和高速弯说念上，维斯塔潘就像开挂了相同，他的操控险些让东说念主佩服。

但你如果仔细瞧瞧直说念的末尾，诺里斯的速率老是碾压维斯塔潘，这就说明维斯塔潘在第二次熟识赛中跑出的最快一圈，可能是在油量多一些、引擎设定稍许保守少许的情况下完成的。

维斯塔潘斯帕赛说念速率上风走漏

哎呀，从通盘这个词斯帕赛说念的合座对比来看，维斯塔潘比诺里斯快的比例达到了惊东说念主的56.7%，这比诺里斯足足多了13个点呢！相配是在维斯塔潘擅长的第二计时段，他那郑重的驾驶格消失清醒遴选走漏比诺里斯保守一些。

至于速率的差距嘛，诺里斯在三个计时段里分手比维斯塔潘快了0.043秒、0.122秒和0.046秒，这说明了两者的载油量和引擎情势可能有所不同。

但是，如果把皮亚斯特里和维斯塔潘的收成放在一说念比较，澳洲东说念主在第一计时段只比维斯塔潘快了0.082秒，而在第二和第三计时段分手慢了0.045秒和0.041秒。这至少说明了维斯塔潘在中高速弯说念上仍然有一定的上风，尽管这个上风不是相配大。

维斯塔潘在斯帕弯说念超速，91porn最新地址搭载更多燃油

哎呀，尤维在斯帕赛说念的10号普洪弯和17号布兰奇蒙特弯这两处经典弯说念上，那然而甩开迈凯伦一大截呢！这事儿挺有兴致的，因为尤维是在多加了油的情况下作念到这少许的。

维斯塔潘尾速发扬考证引擎情势遴选

但你知说念吗，在Kemmel直说念上冲速率的技艺，维斯塔潘连前五齐进不去。这就说明，他那时跑出最快速率的阿谁圈，并不是用的最强引擎情势。

维斯塔潘长距离速率展望分析

哎呀，维斯塔潘在长距离跑的技艺，用那种中性的轮胎跑的平均速率，跟皮亚斯特里的差不了些许，就慢了那么少许点，0.133秒。但是你知说念，荷兰东说念主加的油多，是以这0.13秒的差距啊，其实不是他们俩真的实力的体现。况且，你得思思，维斯塔潘那收成啊，是他用了一套旧轮胎跑出来的，而皮亚斯特里的轮胎是全新的。我们骁勇猜一猜，如果红牛给维斯塔潘加的油比皮亚斯特里的多10升，再加上轮胎的要素，那维斯塔潘真的的速率，说不定能在1分49秒之内，致使更快！换句话说，他跟皮亚斯特里比较，可能有0.3秒的单圈上风哦。

红牛为维斯塔潘更换内燃机：挑战迈凯伦与法拉利

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是以，红牛给维斯塔潘在比利时换了个引擎，这个决定挺合理的。那处的赛说念超车契机多，泛泛情况下，维斯塔潘的车在比赛前半段跟迈凯伦比起来，跑得应该更快少许。如果他能稳稳地冲进前五，况且他的轮胎在后半段的发扬也不差，那他拿到领奖台的契机很大，致使有契机特出迈凯伦的车。但是这有个前提，他得在排位赛拿到第一，这么被罚后退十位的影响才会小一些。不外，周六可能下雨，是以比赛成果还有变数。

不外呢，维斯塔潘最初法拉利和梅赛德斯的上风很走漏，是以他在比赛中间换两次胎之后，冲到第三的位置亦然有可能的。那我们接下来就望望91porn y，维斯塔潘能不成突破迈凯伦商酌两场比赛齐让一二名车手回家的记录。我们一说念期待一下吧！